Cintura di trasmissione di putenza Cintura di distribuzione automatica Cintura di mutore di vittura Toyota 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/Dayco Mitsuboshi Cintura di distribuzione

Dettagli di imballaggio

Packaging & Delivery Packaging Details: saccu di plastica, manica di carta, scatula culurita, cartone, etc. Dati di imballaggio: 350pcs / CTN, 475 CTNS in un containeru di 20 "taglia: 65 * 37 * 26cm 49 * 37 * 22CM

Descrizzione di u produttu

Cintura di trasmissione di putenza Cintura di distribuzione automatica Cintura di mutore di vittura Toyota 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/Dayco Mitsuboshi Cintura di distribuzione

Benvenuti à a nostra buttrega:

Semu fabricatori di cinture di gomma. I nostri prudutti sò i seguenti:

1: Cintura sincrona di u veiculu: ZBS RPP Za ZB my Yu Mr s8m my Ru ZA, etc.

2: serie di cintura multi cunea: PK PJ PM pH pl

3: Serie di cinghie trapezoidali: cinghia trapezoidale di taglio (ZX AX BX CX DX), cinghia di tela (9,5, A, B, C, D), cinghia di trasmissione, diverse cinture di accoppiamentu, cinghia di macchina agricula

4: Cintura di motocicletta

5: Cintura sincrona industriale: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

Cintura sincrona di l'automobile adopta una formula di materia prima di punta internaziunale, fabricazione in stretta cunfurmità cù e specificazioni tecniche, cù apparenza pulita, forma di denti cumpletu, longa vita di serviziu, pocu rumore, specificazioni cumplete è altre caratteristiche.

Caratteristiche di a cinghia di distribuzione di l'automobile

Cintura sincrona in neoprene:

Bona resistenza à u calore - pò esse usata in l'ambiente di travagliu di 120 ℃ è sottu per un bellu pezzu;

Bona resistenza à l'anzianu - soprattuttu eccellente resistenza à l'ozone;

Bona stabilità chimica: in più di l'acidu oxidante forte, resistenza à l'erosione di i chimichi generali;

Bona resistenza à u focu è à l'acqua;

Cintura di gomma nitrile idrogenata:

Eccellente resistenza à l'oliu - resistenza à l'oliu assai bassu, resistenza à l'oliu più altu;

A bona durabilità - a prestazione dinamica hè megliu cà a cintura sincrona di neoprene, hè a prima scelta di a cintura di trasmissione di vittura d'alta qualità;

Eccellente resistenza à l'usura - portate menu di a cintura sincrona di neoprene, riduce u rumore, allunga in modu efficace a vita di serviziu di a cintura sincrona;

Applicazione di gomma di nitrile butadiene idrogenatu in a cintura sincrona di l'automobile:

Cars muderni duvuta à u risparmiu d'energia, prutezzione di l'ambiente, cunfortu, sicurità è altri esigenze sò divintatu di più è più altu, facennu tutta a sala di mutore struttura cumplessa, compatta, temperatura di u travagliu altu, chì parti di gomma deve avè un rendimentu di resistenza à a temperatura alta. Cù a migliione di a tecnulugia di lubricazione di u mutore, i novi additivi sò usati in l'oliu lubricante, cusì esigenze più elevate per a resistenza à l'oliu di e parti di gomma in u mutore sò presentate. Per d 'altra banda, u periodu di mantenimentu più longu, a durabilità di e parti di gomma hè di più è più altu esigenze. L'automobile muderna richiede parti di gomma in una certa cundizione di resistenza à l'oliu pò esse -40 ℃ ~ + 150 ℃ cinturione di trasmissione hè una parte impurtante di gomma di l'automobile, cumpresu u mutore OHC cù a cinghia di cronometrazione chì hè cinturione sincrona, a trasmissione ausiliaria di vittura cù cinturione V di vittura è multi. cinturione cunea, è ancu u novu meccanismo di velocità variabile in continuu (CTV) cun cinturione in V di velocità variabile. Dapoi a prima patente HNBR hè stata publicata in u 1975, HNBR hà sviluppatu gradualmente in u materiale elastomeru standard preferitu per a produzzione di cinture sincrone automobilistiche in u mondu oghje.

Top tissu: resistenza à u calore, l'oliu è u crack.
Linea di tensione: allungamentu assai bassu di a linea di tensione di fibra di vetru.
Adesivu di gomma: mantene a coesione di i cordi è di a gomma di nervatura, è ancu di prutezzione di i cordi.
Gomma di gomma: gomma rinforzata di fibra offre un supportu per i cordi è una eccellente resistenza à l'usura.

Eccellente flessibilità
Funzionamentu à pocu rumore
Alta efficienza di trasmissione di putenza
Trasmissione precisa
Prestazione di anti-freddi, anti-calore è anti-oliu
Resistenza à l'abrasione
Bona forza di trazione
Senza mantenimentu
Alta speranza di vita
Corsa liscia

Certificatu: TS16949, ISO* OEM/ODM SUPPILER

100% CR vita span 60.000 à 100.000 chilometri;

materie prime USA è Giappone;

Semu fabricatori, per piacè cuntattateci, se ti piace ancu pudete chjamàci o visitate a nostra fabbrica

benvenutu in ogni momentu

Un megliu prezzu di fabbrica cù alta qualità vi sarà mandatu, una volta cunnosce u vostru OEM, tipu, quantità è imballaggio

Cuntattateci in ogni mumentu:

Anna

Semu unu di i principali fabricatori in ricerca, cuncepimentu, fabricazione è distribuzione di diverse cinture di trasmissione di putenza in Cina, situate da a bella Baia di Sanmen, u Mari di l'Est.

I nostri prudutti copre a CINTURINA AUTO TRANSMISSION:

cum'è a cinghia di distribuzione, a cinghia pk è a cinghia in V

CINTURA DI TRASMISSIONE INDUSTRIALE:

cum'è cinturione REL & REP, cinturione in v avvoltu, cinturione in v di velocità variabile, cinturione in poli-v, cinturione flat di gomma, cinturione sincrona, cinturione trasportatore, etc.